Экспозиция «Московская окружная железная дорога»

Возраст участников: 7–17 лет.

Продолжительность: 90 мин. 

Продолжительность экскурсии: 5–6 часов с учетом дороги.

В программе экскурсии: 

Экспозиция посвящена истории Московской окружной железной дороги.

Острая необходимость решения проблемы передачи грузов с примыкающих к Москве ветвей обусловило решение приступить к постройке окружной железной дороги. 7 ноября 1897 г. начальником работ назначили инженера П. И. Рашевского.

Представленные экспонаты рассказывают о необходимости сооружения окружной дороги. В витринах размещены «Альбомы исполнительных типовых чертежей по строительству Московской окружной железной дороги 1903–1908 гг.», а также подлинные предметы, обнаруженные во время реконструкции здания станции Пресня.

Торжественное открытие Московской окружной железной дороги состоялось 19 июля 1908 г. (по старому стилю). Архитектура малого кольца стала заметным явлением в облике города. Автор проекта зданий и сооружений – архитектор А. Н. Померанцев.

От ансамбля архитектурных построек неотделимы мосты через реки Москву, Яузу, Лихоборку. Они спроектированы и построены по проектам инженеров Л. Д. Проскурякова и Н. А. Белелюбского.

Экспозицию музея украшает портал одного из красивейших мостов Москвы того времени – Алексеевского (Даниловского), названного в честь наследника престола цесаревича Алексея Романова.

Документы, схемы, фотографии показывают эффективность работы дороги. На экране демонстрируются документальные кадры трудовых будней железнодорожников Московской окружной дороги предвоенной поры.

В экспозиции представлена инсталляция строительство бронепоезда «Москва», который был построен на средства рабочих и служащих окружной дороги в депо Лихоборы. Именно он показан в кинофильме «В 6 часов вечера после войны».

После победоносного завершения Великой Отечественной войны, на дороге началась реконструкция и техническое перевооружение. В экспозиции представлен фрагмент подлинного устройства маршрутно-релейной централизации со станции Андроновка (1959 г.), новейшего по тому времени способа централизации стрелочных переводов и сигналов. На мультимедийном экране показан принцип его работы.

Современная Московская окружная железная дорога – это Московское центральное кольцо (МЦК), совместный проект правительства Москвы и ОАО «РЖД».

Для посетителей оборудована фотозона на фоне репродукции старинной станции Пресня и станционного колокола, в который может позвонить каждый желающий.

Экскурсионная программа:

• Отправление на экскурсию на комфортабельном автобусе от адреса заказчика.
• Прибытие в музей МЖД
• Экскурсия по экспозиции «Московская окружная железная дорога»
• Отправление к адресу заказчика.
• Прибытие к адресу заказчика.

Стоимость тура в рублях на человека, с АВТОБУСОМ при группе:

В стоимость экскурсии входит:

• Транспортное обслуживание: заберем вас от школы, и доставим обратно к школе, после проведения программы (транспортная компания имеет все необходимые лицензии для перевозки детей, все автобусы полностью удовлетворяют требованиям ГИБДД по безопасности и комфорту)
• работа гида-сопровождающего;
• Экскурсионное обслуживание по программе;
• Входные билеты на экскурсионные объекты по программе.

Стоимость тура в рублях на человека, БЕЗ АВТОБУСА при группе:

В стоимость экскурсии входит:

• работа гида встреча группы,
• Экскурсионное обслуживание по программе;
• Входные билеты на экскурсионные объекты по программе.

ООО «Крокус Травел» предоставляет все необходимые документы для перевозки детей. По согласованию с заказчиком, мы берем ответственность оформления документов для поездки в ГИБДД на себя.

*Пожалуйста, уточняйте стоимость при бронировании.

*Стоимость экскурсии для школ, находящихся за МКАД, рассчитывается индивидуально.

*Для выезда в пределах МО предоставляются данные ФИО туриста, дата рождения, ФИО и телефон родителя.